Професійний підхід до контейнерної логістики: як оптимізувати доставку з Китаю

Напрямки Китай-Європа та Китай-США - одні з найбільш затребуваних сьогодні, що підтверджує статус Китаю як найбільшого виробничого та експортного центру

photo 2026 02 11 22 05 531112

Вже багато десятиліть морські контейнерні перевезення залишаються основою міжнародної торгівлі, а понад 80% всіх вантажів у світі переміщуються саме морським транспортом, що зовсім не дивно: такий спосіб доставки поєднує в собі економічність, універсальність та можливість перевозити практично будь-які види вантажів – від одягу й електроніки до промислового обладнання, матеріалів і сировини.

Як транспортно-логістична компанія з міжнародною мережею представництв в Одесі, Кишиневі, Констанці, Нью-Джерсі, Алмати, Гуанчжоу та Інчхоні, Mitridat щодня організовує контейнерні перевезення за ключовими торговими напрямками, знаючи і розуміючи, які завдання стоять перед сучасним бізнесом.

Чому морські контейнерні перевезення – це зручно та вигідно

Головна перевага формату контейнеризації – стандартизація та уніфікація. Існує кілька базових форматів контейнерів, що користуються стабільним попитом:

  • стандартний 20-ти футовий контейнер, оптимальний для важких вантажів невеликого об’єму;
  • 40-ка футовий контейнер для великих партій товару;
  • 40-ка футовий High Cube – збільшена по висоті версія для легких, але габаритних вантажів;
  • рефрижераторні контейнери з температурним режимом для продуктів харчування, фармацевтики та інших температурно чутливих товарів;
  • Open Top, Flat Rack, Ro-Ro – спеціалізовані рішення для негабаритних і проектних вантажів.

Стандартизовані розміри дозволяють легко перевантажувати (переміщати) контейнер, наприклад, з судна на автомобіль або залізничний состав без розкриття карго. Це знижує ризики пошкоджень і прискорює транзит, крім того, контейнер пломбується в точці відправлення й розкривається вже у одержувача, що підвищує рівень безпеки перевезення.

Економічна складова – ще один важливий фактор: при великих обсягах поставок морські контейнерні перевезення залишаються найвигіднішим рішенням із точки зору вартості за одиницю товару, особливо для далеких відстаней і складних мультимодальних маршрутів.

Доставка контейнерів з Китаю: комплексний підхід до перевезень від Mitridat

Напрямки Китай-Європа та Китай-США – одні з найбільш затребуваних сьогодні, що підтверджує статус Китаю як найбільшого виробничого та експортного центру світу.

Mitridat регулярно організовує поставки з ключових китайських портів, включаючи Гуанчжоу, де розташований офіс компанії, та інших крупних логістичних вузлів, забезпечуючи повний цикл супроводу вантажу.

При цьому доставка контейнерів з Китаю можлива у форматі:

  • FCL (повного завантаження), коли весь 20-ти або 40-ка футовий контейнер заповнюється товаром одного клієнта, що є оптимальним і вигідним рішенням для великих партій, а також забезпечує мінімальні ризики без змішування карго;
  • LCL (збірних вантажів), коли в одному контейнері консолідуються (об’єднуються) товари декількох відправників, стартуючи від 500 кг, що дозволяє малому і середньому бізнесу економити, відправляючи невеликі або тестові партії, оплачуючи тільки фактично зайняте місце.

Забезпечуючи повний цикл логістики з Китаю “під ключ”, ми беремо на себе організацію фрахту, взаємодію з морськими лініями, портове оформлення, експедирування, митний супровід і подальшу доставку на склад одержувача. Наявність офісів у Гуанчжоу та Інчхоні дозволяє нам контролювати процес на стороні відправника, а представництва в Одесі, Констанці та Нью-Джерсі – ефективно працювати з імпортом та експортом у ключових регіонах.

Середній час транзиту з Китаю до європейських портів (наприклад, Констанца в Румунії) займає від 35 до 50 днів залежно від маршруту та завантаженості ліній, у напрямку США терміни можуть варіюватися від 25 до 40 днів. Наші фахівці завжди заздалегідь аналізують розклади судноплавних ліній, пропонують альтернативні маршрути та інформують клієнта щодо всіх можливих змін.

Важливо розуміти, що грамотне планування поставок дозволяє уникнути простоїв виробництва та складських витрат, тому логістика – це не просто перевезення вантажу, а інструмент управління бізнесом для досягнення максимальної вигоди.

РЕКЛАМА 

Оперативні новини у TELEGRAM






Коментарі

0

Коментарів ще немає

© 2020-2025 Всі права захищено