В Івано-Франківську обговорили, як покращити міську мобільність і безпеку дорожнього руху. Серед можливих рішень — розвантаження проблемних вулиць, облаштування нових перехресть та використання штучного інтелекту для управління світлофорами.
Про це йшлося під час міського форуму «Мобільність та безпека руху», який відбувся 15 жовтня, повідомляє ПІК.
Участь у заході взяли представники органів місцевого самоврядування, державних установ, народні депутати, архітектори, урбаністи, представники бізнесу та громадськості.
Від безпеки руху до практичних рішень
Як розповів заступник директора Департаменту інфраструктури, житлової та комунальної політики Назарій Рогів, програму форуму побудували навколо чотирьох тематичних панелей.
Учасники обговорювали співпрацю державних органів із місцевим самоврядуванням, підвищення безпеки дорожнього руху, стрімке зростання кількості автомобілів та можливості переходу до альтернативних способів пересування.
«У третій панелі поговоримо про таку стрімку автомобілізацію, чому вона саме відбувається і як заохотити людей використовувати більше альтернативні види пересування для того, щоб зменшувати кількість заторів, кількість транспорту на наших вулицях», — розповів Назар Рогів.
Окрему панель присвятили практичному досвіду представників бізнесу, громадського середовища, комунальних підприємств та інших організацій, які працюють над розвитком міської інфраструктури.
За словами посадовця, частину масштабних інфраструктурних проєктів наразі довелося відкласти через виклики воєнного часу. Водночас роботи з покращення організації дорожнього руху тривають.
«Є проєкти, звичайно, більш комплексні, масштабні, які зараз на паузі, відкладені, оскільки живемо в непростий час, є важкі виклики сьогодення, тому з такими капітальними проєктами слід почекати. Але у своїй щоденній роботі ми продовжуємо реалізовувати нові схеми організації дорожнього руху, наносити дорожню розмітку, реалізовувати проєкти світлофорних об’єктів», — зазначив він.
Які дороги та розв’язки хочуть облаштувати у Франківську
Міський голова Руслан Марцінків під час форуму розповів про конкретні інфраструктурні рішення, які могли б покращити транспортну ситуацію в Івано-Франківську. Серед них — популяризація велоруху.
дорожнє сполучення від Набережної до району «Позитрону» та торгового центру «Велес» із подальшим рухом вулицею Василіянок.
«Хотілося б від нового моста на Пасічній зробити велодоріжку до Позітрону. Було б дуже гарно, якби від Набережної можна було доїхати до “Позитрону”, до “Велесу” туди, з подальшим рухом по вулиці Івасюка. Беремо той відрізок до “Позитрону”. Це теж велика робота, яку треба буде зробити наступного року. Але я думаю, що це реально», — сказав Марцінків.
Також міський голова наголосив на необхідності облаштування нових світлофорів, кільцевих розв’язок та додаткових вулиць, які допомогли б розвантажити в’їзди до міста. Особливо проблемними він назвав напрямки з боку вулиць Тисменицької та Мазепи.
«Отакі, можливо, недорогі рішення, які би нам дозволили десь розвантажити. Ми повинні розуміти, що місто буде зростати. Воно зростає динамічно, кількість населення зростає в Івано-Франківську», — зазначив міський голова.
За його словами, зростання населення створює додаткове навантаження на інфраструктуру, тому місту необхідно комплексно підходити до вирішення транспортних проблем. Йдеться не лише про дороги, а й про розвиток велосипедної інфраструктури, узгоджену роботу світлофорів та створення так званих «зелених хвиль» для транспорту.
Штучний інтелект для управління світлофорами
Під час форуму міський голова також поділився враженнями від участі в європейському заході, присвяченому міській мобільності.
За його словами, європейські міста пропонують цікаві технологічні рішення, зокрема використання штучного інтелекту для управління світлофорами та аналізу транспортних потоків.
«Дуже багато було цікавих рішень, які пропонували інші міста. Зокрема, це удосконалення руху, це так зване використання штучного інтелекту в управлінні світлофорами, використання штучного інтелекту в дослідженні мобільності вулиць. Тому оці речі треба аналізувати, треба їх впроваджувати в місті Івано-Франківську», — розповів Марцінків.
Водночас, за словами мера, європейських партнерів цікавить український досвід організації роботи громадського транспорту в умовах війни та російських атак.
Читайте в ПІК:
Оперативні новини у TELEGRAM
