Агентство разом з фахівцями почало збирати дані про придорожню інфраструктуру, яке є унікальною культурною спадщиною, заявив голова Укравтодору Олександр Кубраков.
Про це повідомляють на сайті Івано-Франківської ОДА, пише ПІК.
«Довгий час це питання просто ігнорувалось — як наслідок, велика частина дійсно цінних об’єктів, зокрема зупинкових комплексів і автопавільйонів, перейшли в аварійний стан і становлять небезпеку для пасажирів. Тобто проблема із фази «не чіпати, щоб зберегти» перейшла в етап «неможливо ігнорувати», — каже голова агентства.
З початку «Великого будівництва» у 2020 році Укравтодор поставив завдання підвищити безпеку на дорогах. Тому в ході ремонтів встановлюють більше освітлення, бар’єрів та тротуарів. У нових проєктах прибирають небезпечні розв’язки та ліві повороти. Розвиток придорожньої інфраструктури стане наступним кроком. При виконанні робіт також враховуватимуть культурне значення об’єктів.
«Зрозуміло, є низка обмежень — зокрема, деякі об’єкти вже не підлягають навіть реставраційним роботам. Однак разом ми зможемо зробити так, щоб там, де об’єкт вже неможливо зберегти — створити якісну, комфортну й естетично цінну альтернативу», — коментує Кубраков.
Конкурс на розробку нових типових проєктів зупинок оголошено в грудні минулого року, пропозиції досі приймаються. Крім того, Укравтодор виступив з ініціативою включити мозаїчні зупинки до проєктів «Мандруй Україною» та «Велика реставрація», для популяризації та збереження таких об’єктів.
Нагадаємо, цього року в рамках програми Володимира Зеленського «Велике будівництво» стартувала «Велика реставрація». За словами координатора програми, заступника голови Офісу президента Кирила Тимошенка, мета проєкту – відбудувати 150 об’єктів культури, серед яких замки, фортеці, музеї тощо.
Читайте також:
- На Франківщині люди перекрили дорогу (ФОТОФАКТ)
- На Прикарпатті триває ремонт дороги Р-24 Татарів — Кам’янець-Подільський (ФОТО)
- Стало відомо, чому Андре Тан розлучився з дружиною
Приєднуйтесь до нас у Facebook, Instagram, Youtube та Telegram
Читайте нас у тг
