Швидко та безпечно опанувати мотоцикл – це не про те, як якнайшвидше викрутити ручку газу на трасі, а про те, як довести базові навички керування до автоматизму. Для новачків та професіоналів каталог мотоциклів дуже великий, тому обрати модель неважко.
Топ-10 правил для швидкого навчання
- Почати із професійного інструктора
Друзі можуть добре їздити, але рідко вміють правильно пояснити фізику процесу. Професійний мотоінструктор на закритому майданчику не лише поставить правильну техніку, а й вбереже від падінь та виправляє помилки ще на етапі їх виникнення. Перевчитися після неправильного самонавчання значно важче.
- Спочатку повне екіпірування, потім – запуск двигуна
Страх упасти та отримати травму сильно сковує рухи новачка, що заважає вчитися. Психологічний спокій дозволяє розслабитися та концентруватися на органах керування, а не на страху перед асфальтом.
- Опанувати “сіру зону” зчеплення: як навчитися їздити на мотоциклі
Потрібно навчитися філігранно працювати важелем у так званій “сірій зоні”. Присвятити перші години навчання виключно рушанню з місця та зупинці. Треба навчитися тримати баланс байка за допомогою зчеплення на мінімальній швидкості без допомоги ніг.
- Дивитися туди, куди хочеться їхати
Новачки часто роблять помилку – дивляться під переднє колесо або на перешкоду, і в результаті врізаються в неї. Погляд має бути спрямований далеко вперед – у точку повороту або виходу з нього.
- Розслабити руки та триматися за байк ногами: як їздити на мотоциклі
Через затиснуті руки будь-яка нерівність дороги передається на кермо, і байк втрачає стабільність. Кермо потрібно тримати впевнено, але м’яко, щоб лікті залишалися рухомими. Основний контакт із ТЗ має відбуватися за рахунок міцного стискання паливного бака колінами. До речі, у MOTOshop.UA можна мотоцикл купити на будь-який смак.
- Навчитися правильно гальмувати
Основну силу гальмування (близько 70-80%) забезпечує переднє гальмо (важіль на кермі справа), а заднє (педаль під правою ногою) служить для стабілізації та пригальмовування на малих швидкостях.
- Відпрацювати маневрування на низьких швидкостях
Справжня майстерність проявляється не на швидкості 100 км/год, а при маневруванні на 5 км/год. Вправи “змійка”, “вісімка” та їзда по вузькій дошці розвивають відчуття балансу, координацію між газом, зчепленням та заднім гальмом.
- Вивчити ефект контркермування
На швидкості понад 15-20 км/год мотоцикл повертає не так, як велосипед. Щоб повернути ліворуч, потрібно злегка штовхнути ліву ручку керма вперед. Байк миттєво нахилиться ліворуч та закладе правильну траєкторію.
- Починати навчання на малокубатурній техніці
Ідеальний варіант для швидкого старту – легкий мотоцикл із об’ємом двигуна від 125 до 250 см³. Малокубатурні байки прощають помилки з різким відкриттям газу, вони легші за вагою, ними простіше керувати та втримати у разі нахилу.
- Поступово нарощувати складність
Після майданчика не виїжджати одразу на завантажений проспект у годину пік. Спочатку обирати порожні заміські дороги або виїжджати в місто рано-вранці у вихідні дні.
РЕКЛАМА
Оперативні новини у TELEGRAM
