Ринок пасажирських перевезень в Україні залишається одним із найбільших, але водночас — найменш прозорих. За оцінками аналітиків YouControl.Market, реальний річний обсяг цього ринку становить щонайменше 63 млрд гривень.
Водночас офіційно перевізники декларують лише близько 29 млрд грн доходів — менше половини від реальних масштабів, пише ПІК.
Дослідження охопило міські та приміські перевезення, автобуси, таксі та міжміське залізничне сполучення. Воно показало: галузь уже багато років живе за принципом «швидкого входу і такого ж виходу».
Із майже 157 тисяч перевізників, які колись працювали на ринку, сьогодні активними залишаються лише близько 33 тисяч. Майже 80% бізнесів припинили діяльність.
“Переважну більшість перевізників — понад 80% — становлять фізичні особи-підприємці. Саме вони найчастіше зникають із ринку: понад 80% ФОПів закрилися, тоді як серед компаній цей показник у п’ять разів менший. Юридичні особи, хоч їх і значно менше, виявилися стійкішими до криз і війни”, – йдеться у повідомленні.
Повномасштабне вторгнення різко вдарило по галузі у 2022 році, особливо в прифронтових регіонах. Водночас на заході країни фіксували появу нових перевізників — бізнес частково «переїхав» у безпечніші області.
Автобусні та автомобільні перевезення відновилися найшвидше і вже майже досягли довоєнного рівня. Натомість залізниця у 2024 році досі перевозить на третину менше пасажирів, ніж до війни.
“Аналітики звертають увагу на головну проблему — розрив між реальними обсягами перевезень і фінансовою звітністю. Навіть найбільші компанії ринку разом показують лише третину від орієнтовного обсягу всієї галузі. Це свідчить про тіньові обороти, спрощений облік і відсутність довгострокової моделі розвитку”, – зазначають у дослідженні.
Фактично пасажирські перевезення в Україні залишаються критично важливою, але вразливою системою, яка працює більше «на виживання», ніж на стабільний розвиток.
Читайте також у ПІК:
- Бізнес-еліта України: хто з прикарпатців увійшли до рейтингу найбагатших підприємців України
- В Україні планують підвищити мінімальну пенсію: коли і на скільки
- Бізнес в Україні у 2025 році: компаній відкривалося більше, ніж закривалося
- Що за хворобу «підчепили» туристи у Буковелі й хто “винен” у масових отруєннях?
