У 2025 році в Україні через порушення швидкісного режиму в дорожньо-транспортних пригодах загинули 1718 людей. Це 53% від загальної кількості загиблих на дорогах. Ще 12 980 людей отримали травми.
Як зазначають у Центрі громадського здоров’я, восени та взимку ризик аварій зростає через погіршення видимості, мокре або слизьке дорожнє покриття та раннє настання темряви.
Що вища швидкість автомобіля, то менше часу має водій для реакції та то довший шлях потрібен для зупинки.
Наприклад, якщо водій помічає пішохода за 36 метрів, за швидкості 50 км/год гальмівний шлях становитиме близько 27 метрів. За швидкості 60 км/год автомобіль потребуватиме для зупинки 36 метрів, а за 80 км/год — 58 метрів. В останньому випадку водій не встигне зупинитися перед пішоходом.
Швидкість також впливає на тяжкість наслідків ДТП. За наведеними даними, з кожним збільшенням середньої швидкості руху на 1% ризик смертельної аварії зростає на 4%. А ризик загибелі пішохода в разі наїзду на швидкості 65 км/год у 4,5 раза вищий, ніж за швидкості 50 км/год.
Читайте в ПІК:
- Зіткнулися легковик та рейсовий автобус Тернопіль – Калагарівка: загинула водійка, постраждали дев’ятеро людей
- На Прикарпатті легковик з’їхав у кювет і врізався в бетонну конструкцію
- В ДТП на Прикарпатті загинули двоє мотоциклістів (ФОТО)
- Господарська будівля, гараж та покрівля будинку горіли на Прикарпатті (ФОТО)
